阪神本線武庫川駅から徒歩で数分移動し、隣接している武庫川線武庫川駅に向かいました。 昨年と変わった所は、前回の投稿でも紹介している通り６０年走行していた赤胴車からタイガースのマスコットトラッキーとタイガースのマークが入ったイエローカーラー＆…

今津駅から４駅目武庫川駅に到着しました。 是だけの周りの景観がよく見える安普請作りの駅も珍しく、普通は箱物作りで周りを覆い隠す構造に成っていますが、駅を立てる計画当初阪神電鉄が意図してきてたかいざ知らず、是だけ明け透けで見渡せる駅の構造も良…

揚々と階段を上がり、武庫川駅行の車両を待つ事仕切りで其の間時間は、プラットホームと新旧の電車を撮影していました。 要約、大阪方面から電車が来ましたね。 この色褪せ位からして２０年以上車両年数が経ていますね。 今度は、姫路三宮方面から電車が到着…

阪急今津駅の改札を潜り、駅と駅を繋ぐ連絡橋を通って阪神今津駅に向かう途中、連絡橋の窓からさっき出た阪急今津駅の建物が垣間見えて来ます。 阪急今津駅の改札を潜ります。 阪急電鉄の路線図を一瞥していますが、何と枝となる大なり小なりの路線の多いこ…

１８日から恐怖の六勤(六日連続勤務)が続き、流石に４日目辺りから疲れの兆しが見受け、５日目には高血圧の症状が出始め、昨日は頭をクラクラさせながらも何とか持ちこたえました。 雨が止んだ途端、急に気温が下がり始めて是れがトテモ体に堪えた。 寒くな…

西宮北口駅から２駅先に在り、まるでＪＲ東羽衣線の鳳駅へ向かう経った１駅の路線の様に人間の盲腸みたいな短さです。 其処から阪神電鉄今津駅に乗り換える路線で、どちらが先に連絡を申し入れたのかは不明ですが、今津線の地域に対する貢献は大きいですね。…

道中あともう少しに差し掛かり、二川駅の最寄りに在る中央競馬阪神競馬場の景観を見ようと目を凝らしたが見落としてしまい、西宮北口駅に到着しました。 此の今津線は、特異な路線でして、従来なら真っ直ぐに伸びるはずなのですが、神戸線と交差していた為、…

到着した車両に乗り込み、車両内を一瞥して座る場所を確保する為に車両内を見渡しながら移動して一目見てお気に入りの場所を見付けました。 ごく普通の車両内の光景です。 私が目を付けたのが、この場所です。 私以上に乗り慣れた乗り鉄さんなら私の思惑言い…

階下で用を足して階段を上がると、電車の到着待ちでプラットホーム周りを伺うと此の地ならではの面白い物を発見しました。 この車両は、先に乗ってきた同じ車両で行き先案内も折り返して唯大阪梅田に戻るのみの車両でして、電子案内で各停車駅の案内と雲雀丘…

小用をしたいな思いきや、急に腹がグルグルと鳴り出してプラットホームの階段から急いで駆け下りて便所に駆け込む時に数枚の写真が目に入り、出すものを出して写真が掲示されていた場所まで出向きました。 此方の宝塚線、大阪市内グルグルと回っている環状線…

阪急梅田駅から乗車する事３０分位で終着駅宝塚に到着しました。 駅着いたらプラットホームの壁ガラスからＪＲ宝塚駅が垣間見えて来ます。 此の駅は、阪急グループ総帥小林一三翁の理想と企業理念の結晶が宝塚に集約されています。 駅には大阪梅田同様に宿泊…

改札口を潜り、或る路線の出発時間を確かめ、用を足して自販機でお茶を購入して階段を上がって電車が到着するを待った。 行先は、４番ホームから１０時４０分発の宝塚行きの急行に乗り込みます。 取り敢えずは宝塚まで伺い、この先は既に決まっているので停…

ＪＲ大阪駅から阪急電鉄梅田駅まで連結している連絡橋を歩く途中、ＪＲ大阪駅北口から上がっている階段エスカレーターの在る場所でカリヨンを被写体に撮影を行い、北口階段から延長戦上に真っ直ぐに連絡橋と連結しているヨドバシカメラを捉え、其処も撮影被…

この場所は知る人は知って居る隠れスポットでして、両方から行き交う通行人も一度は振り向く物がＪＲ大阪北口から階段を上がった場所が連絡橋の真ん中に当たり、三方向から垣間見る事が出来、一定の時間が来たら通行人を和ませる憩いの場所にも成って居ます…

中央改札口をＩＣＯＣＡを翳して潜り、長いエスカレーターを降りて左側のルクア側から連絡橋を歩いて左側を仰ぎ見ると強大な商業ビルグランフロント大阪が聳え建って居ます。 此方が下から仰ぎ見たＪＲ大阪駅中央改札口から降りてくる長いエスカレーターです…

新今宮駅から離れて立ち見客同然で野田駅まで立つ羽目に成り、野田駅で乗客が沢山降りて座れるように成ったので僅かひと駅でも座れて楽に成ったが直ぐに大阪駅に到着しました。 この込み具合は、平日にしてみれば未だ少ない方でs、多ければ必ず肩が触れ合う…

南海電鉄新今宮駅の改札を潜ると直ぐにＪＲ新今宮駅が構内で連結しているのでほぼ相互乗り入れに近い状態ですが、相互乗り入れは鉄道同士が線路を共有して相互で乗り入れる状況を言いますが、此方は最短の乗り換えを実現したステーションです。 大概は、相当…

堺駅でりんくう空港急行及びサザン特急を乗り過ごし、乗客少ない座席が空いてゆったりと座れる普通に乗車して、ＪＲ環状線新今宮駅と連結する要衝と成る南海新今宮駅の改札を潜ると１０m足らずの距離を歩いて亦直ぐにＪＲ新今宮駅の改札を潜れるステーション…

此の日は、以前から計画していた昨年(令和２年)６月で退役した阪神電鉄武庫川線を走行している赤胴電車が新たな場所で復活すると言う記事を閲覧し、唯々何の趣向もなく真っ直ぐに訪れるのは芸が無いと言う事で電鉄各社を乗り継いで最後に目的地の武庫川線終…

此方は何度も店の前を素通りしており、今回此の機を利用して一度店の中を覗いてみようとして帰路に着いていたが心変わりしました。 店内を撮影する事は、店の許可なしで撮影を行うと法に触れ、下手したら警察に通報されて鋭利業務妨害と不法侵入の罪に問われ…

違う路地を間違って何度も右往左往して、やっと掲載されている地図の位置が解り、路地ではなく大きな通りに面した店舗だと読み取りました。 場所は、京阪神宮丸太町駅から鴨川を越えて丸太町通に沿って河原町通と交わる交差点を北に向かって右折して６０mく…

丁度、夕方のニュースに於いて神戸北区で起こった５人殺傷事件での判決が下されたと内容を説明が成され、判決結果は重度の「心神喪失」に拠る罪を問えない無罪判決と成りました。 其れも裁判制度で一般から募られた裁判員が入った裁判で、警察は精神薄弱で認…

立命館大学の前進跡を後にし、亦歩いていると其の場所はレストランの玄関辺りに住所を記載したプレートが目に入り、昔ながらのホウロウ作りの住所プレートに懐かしい或る企業の宣伝ロゴを見付けました。 よく目を凝らして見ないと見落とします。 解るかなぁ…

頼山陽水明処から少し歩くと此処にも興味を惹く物を見出しました。 こんな住宅地の場所で、亦此の様な場所を見付けるとは偶然にも偶然過ぎるよ！ 此処は、東京大学卒の中川小十郎氏なる人物が創始した関西では、関関同立(関西大学・関西学院大学・同志社大学…

先の投稿で幕末の勤王志士に関する記事を投稿しますと謳いましたが、此の人物と場所は直接明治維新に関わりは無いが影響を与える著書「日本外史」成る物を執筆して時の幕府要人老中松平定信に献上した事が、後の勤皇思想に多大な影響を与え、山陽の子息で自…